Publicado em: 8 de abril de 2026
Com alta de 22,53% nos combustíveis, frota eletrificada já soma 30 mil veículos no estado e deve acelerar ainda mais em 2026
Os reflexos da guerra no Irã continuam pressionando o bolso do consumidor brasileiro. O preço médio do litro do diesel disparou 22,53% desde o início do conflito em fevereiro, chegando a R$ 7,45, maior valor desde julho de 2022, segundo a ANP. Em Santa Catarina, esse cenário tem acelerado a migração para os veículos eletrificados, que já somam 30 mil unidades em circulação no estado — parte de uma frota nacional de 411.869 veículos elétricos e híbridos plug-in.
O custo-benefício é o principal motor dessa mudança. Rodar com um carro elétrico pode ser até 70% mais barato por quilômetro em comparação aos modelos a combustão, com vantagem adicional de previsibilidade diante das oscilações do mercado de petróleo. A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) projeta 2026 como o melhor ano do setor, com emplacamentos em ritmo acelerado: só no primeiro trimestre, foram 83.947 unidades vendidas no país, mais que o dobro do mesmo período de 2025.
Para acompanhar a demanda, a infraestrutura de recarga começa a se expandir em Santa Catarina. O Ecoposto Rudnik, por exemplo, opera atualmente seis pontos em cidades como Florianópolis, Balneário Camboriú e Tubarão, e planeja alcançar 50 eletropostos na região Sul até o fim do ano. A estratégia alia conveniência e sustentabilidade: as recargas são feitas com energia gerada por usinas solares próprias, reduzindo custos e emissões de carbono.
Saiba mais:
O Brasil fechou fevereiro de 2026 com 21.061 pontos públicos e semipúblicos de recarga para veículos elétricos, um crescimento de 42% em relação ao ano anterior. Os carregadores rápidos (DC) avançaram 167% em 12 meses e já representam 31% da rede nacional, mudando o perfil da infraestrutura antes dominada por equipamentos lentos. Ainda assim, a relação atual de 19,6 carros por ponto de recarga está acima do ideal de 10 veículos por carregador, indicando espaço para novos investimentos. Paralelamente, a geração distribuída de energia solar ultrapassou 4 milhões de sistemas instalados no país, somando 45 GW de capacidade — uma sinergia que fortalece o modelo de negócio dos eletropostos e viabiliza uma mobilidade cada vez mais limpa e previsível.
