Publicado em: 31 de janeiro de 2026
Motorista ignorou sinalizações e colocou em risco dezenas de veículos em trecho de alta periculosidade na madrugada de sábado
Uma carreta de grande porte quase provocou um acidente grave na madrugada deste sábado, 31 de janeiro, ao encalhar em uma das curvas fechadas da SC-390, na Serra do Rio do Rastro, em Lauro Müller. O veículo, cuja circulação é proibida na rodovia por questões de segurança, ficou parcialmente imobilizado em um trecho de alta sinuosidade, dificultando a passagem de outros automóveis em horário de movimento intenso. Imagens registradas no local mostram as dimensões do risco que o episódio representou para os demais motoristas.
De acordo com informações da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), o caminhoneiro desrespeitou diversas placas de sinalização que alertavam sobre a restrição de trânsito para veículos de grande porte na região. Apesar da gravidade da infração, o motorista não foi abordado pelos agentes no momento do ocorrido. A PMRv reforçou, por meio de nota à reportagem, os perigos iminentes associados à prática de dirigir carretas em trechos inadequados, especialmente considerando as características geográficas desafiadoras da serra.
A dificuldade em retirar a carreta do local evidenciou a imprudência da conduta do motorista, que colocou em xeque a segurança de dezenas de pessoas que transitavam pela rodovia. A SC-390 é conhecida nacionalmente por exigir extrema cautela dos condutores, com centenas de curvas fechadas, aclives íngremes e condições meteorológicas instáveis. A presença de um veículo de grandes dimensões em trecho tão complexo poderia ter resultado em congestionamento prolongado ou colisão em cadeia.
Saiba mais:
A Serra do Rio do Rastro, localizada entre os municípios de Lauro Müller e Bom Jardim da Serra, é considerada uma das rodovias mais espetaculares e perigosas do Brasil. A SC-390 possui aproximadamente 12 quilômetros de extensão em seu trecho mais crítico, com altitudes que variam de 1.100 a 1.427 metros acima do nível do mar. A proibição de trânsito para veículos de carga pesada e longos foi instituída pela Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Florianópolis e Litoral Norte em 2014, após diversos acidentes graves envolvendo carretas que perderam o controle nas descidas íngremes. Em 2019, um acidente envolvendo uma carreta que descia pela serra resultou na morte de três pessoas e levou ao reforço das barreiras físicas e da fiscalização eletrônica no local. A rodovia atrai milhares de turistas anualmente, especialmente durante o inverno, quando as temperaturas negativas provocam formação de geada e, ocasionalmente, neve na região.
