Brasil embarca 62,5 mil toneladas de grãos secos de destilaria para a China em operação inédita

Agronegócio catarinense lidera primeira exportação do coproduto do milho ao mercado asiático pelo Porto de Imbituba

Santa Catarina realizou no domingo, 8 de fevereiro de 2026, a primeira exportação brasileira de grãos secos de destilaria para a China. Foram embarcadas 62,5 mil toneladas do produto pelo Porto de Imbituba, em operação conduzida pelas empresas Inpasa e Fertisanta. A movimentação inédita consolida o complexo portuário catarinense como um dos principais corredores logísticos de granéis sólidos do país e abre novas perspectivas para o agronegócio nacional.

Os grãos secos de destilaria são um coproduto da produção de etanol de milho, obtidos após a conversão do amido do grão em etanol. As proteínas, fibras e gorduras remanescentes são concentradas nesse resíduo sólido, amplamente utilizado na formulação de rações para nutrição animal. A qualidade do produto brasileiro e a eficiência logística do Porto de Imbituba foram determinantes para viabilizar o embarque inédito com destino à China, um dos maiores mercados consumidores do mundo.

Autoridades destacaram o caráter estratégico da operação. O governador Jorginho Mello afirmou que Santa Catarina possui os melhores portos do Brasil e que o estado investe em infraestrutura para atender ao dinamismo da economia. O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, ressaltou que a exportação simboliza o fortalecimento da logística catarinense e a ampliação das relações comerciais com a Ásia. Já o presidente do Porto de Imbituba, Christiano Lopes, celebrou a abertura de um novo mercado para o agronegócio brasileiro, reforçando a confiança internacional na qualidade do produto nacional.

Saiba mais:
Os grãos secos de destilaria tornaram-se um subproduto estratégico para o Brasil à medida que a produção de etanol de milho se expande, especialmente no Centro-Oeste. O país é o terceiro maior produtor mundial de milho, e a utilização do grão para biocombustíveis gera excedentes de coprodutos com alto valor proteico. Nos últimos três anos, somente a Fertisanta movimentou cerca de 800 mil toneladas do produto pelo Porto de Imbituba, evidenciando a vocação do terminal para granéis sólidos. A China, por sua vez, é a maior importadora global de produtos para alimentação animal, e a abertura desse mercado representa um avanço significativo para a balança comercial brasileira. O Porto de Imbituba, que já opera com eficiência reconhecida, tende a ampliar sua participação no comércio exterior com a nova rota, gerando empregos e renda para a região Sul e consolidando Santa Catarina como polo logístico de excelência.