Barco com cinco tripulantes é escoltado após “fazer água” no litoral de Laguna

Publicado em: 22 de fevereiro de 2026

Barco com cinco tripulantes é escoltado após “fazer água” no litoral de Laguna

Barco com cinco tripulantes é escoltado após “fazer água” no litoral de Laguna

Embarcação de 20 metros apresentou vazamento a 7 milhas da costa e recebeu auxílio dos bombeiros para atracar em segurança.

Na tarde de sexta-feira, 20, um barco de pesca com cinco pessoas a bordo precisou de auxílio após apresentar infiltração no casco nas proximidades do bairro Mar Grosso, em Laguna. O chamado foi registrado pelo Corpo de Bombeiros por volta das 15h15, informando que a embarcação “fazia água” a cerca de 7 milhas náuticas da costa.

Durante o deslocamento, a guarnição encontrou o barco, identificado como Dom Armando 1, a aproximadamente quatro milhas do litoral, ainda navegando. Com cerca de 20 metros de comprimento, a embarcação seguia rumo ao Sul quando começou a sofrer infiltração. A tripulação solicitou uma bomba para escoar a água, mas, como o equipamento não estava disponível, os bombeiros optaram por acompanhar o trajeto e auxiliar na navegação até a entrada da barra.

O barco conseguiu atracar no Porto de Laguna, onde equipe já aguardava para reparos. A Capitania dos Portos assumiu os procedimentos administrativos. Apesar do susto, ninguém ficou ferido.

Saiba mais:
A infiltração em embarcações, conhecida como “fazer água”, é uma das principais causas de acidentes no mar, podendo levar ao naufrágio se não controlada rapidamente. Segundo a Marinha do Brasil, a maioria dos incidentes poderia ser evitada com manutenção preventiva adequada e inspeções regulares do casco. Em Santa Catarina, a Capitania dos Portos registra anualmente dezenas de ocorrências envolvendo embarcações de pesca, muitas delas relacionadas a problemas estruturais. O acompanhamento por equipes de resgate, como feito em Laguna, é fundamental para garantir a segurança da tripulação até a chegada ao porto. Após o incidente, a embarcação passa por vistoria para identificar a causa do vazamento e liberar ou não o retorno à navegação. A legislação exige que todo barco tenha equipamentos de segurança, incluindo bombas de escoamento, mas nem sempre eles estão disponíveis ou em funcionamento.

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