Publicado em: 11 de abril de 2026
A vítima ficou presa pelo tornozelo esquerdo e já estava sem vida quando os bombeiros chegaram; motorista do caminhão não se feriu
Um homem morreu em uma colisão frontal entre um carro de passeio e um caminhão na madrugada deste sábado (11), na BR-282, na região da Barra do Aririú, em Palhoça, na Grande Florianópolis. O acidente foi registrado por volta das 4h, na altura do km 10, um dos trechos mais perigosos da rodovia. Equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina encontraram o condutor do automóvel já sem vida, preso às ferragens pelo tornozelo esquerdo e com ferimentos graves.
Para o atendimento da ocorrência, foram mobilizados dois caminhões de combate a incêndio e resgate, uma ambulância e uma viatura de comando. Os bombeiros utilizaram técnicas de resgate veicular para a retirada do corpo. O motorista do caminhão não sofreu ferimentos. Após a extração, a ocorrência ficou sob responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal e da Polícia Científica, que devem investigar as circunstâncias da colisão.
A BR-282 é conhecida como uma das rodovias mais perigosas de Santa Catarina, com um trecho em Palhoça apelidado de “Trecho da Morte”. Somente neste segmento, de menos de quatro quilômetros, foram registradas dez mortes e 342 acidentes entre 2022 e 2025. A via tem pista simples, infraestrutura defasada e sofre com a falta de duplicação, o que agrava os riscos para os motoristas que trafegam diariamente pela região.
Saiba mais:
Projetos de melhoria na BR-282, incluindo a duplicação de trechos, estão em fase de estudos e devem ficar prontos ainda em 2026, sem previsão de início das obras. O DNIT estima um investimento de R$ 2,8 bilhões para a duplicação da rodovia. Em 2025, a BR-282 registrou 67 mortes até agosto, uma morte a cada 12,9 acidentes. O governo de Santa Catarina chegou a propor a estadualização da via para acelerar as obras, mas a proposta ainda não avançou. Especialistas apontam que, enquanto a duplicação não sai do papel, o mínimo seria investir em sinalização, iluminação e maior presença da fiscalização no trecho.
