A estrada esculpida na rocha: o caminho radical que liga a serra ou ao litoral catarinense

Entre os municípios de Urubici e Grão-Pará, no Sul catarinense, a Serra do Corvo Branco abriga o maior corte de rocha do Brasil. Com uma formação geológica estimada em 160 milhões de anos, a fenda de 90 metros de profundidade não é apenas um ponto turístico de tirar o fôlego, mas também foi a primeira ligação viável entre a serra e o litoral do estado. O trecho principal da estrada serpenteia entre paredões imensos, criando uma paisagem dramática que atrai aventureiros e turistas.

A via, um patrimônio natural de Grão-Pará, é a SC-370, batizada de Rodovia Pedro Kuhnen. Iniciada no final dos anos 1950 e inaugurada oficialmente na década de 1980, a estrada se estende por 57 quilômetros de cenários deslumbrantes e desafios. A subida a partir de Grão-Pará até a famosa fenda, que marca o início de Urubici, percorre quase 28 quilômetros de terreno acidentado, com curvas fechadas que podem atingir incríveis 180 graus, exigindo extrema atenção dos condutores.

A jornada é uma mistura de adrenalina e beleza bruta. Cerca de cinco quilômetros iniciais da subida não são asfaltados, e o restante do percurso alterna entre trechos pavimentados e terra batida. Devido ao terreno montanhoso e propenso a deslizamentos, a subida é desaconselhada em dias de forte chuva ou neblina intensa, priorizando a segurança de quem se aventura por esse caminho radical.

Saiba mais:

O nome “Corvo Branco” nasce de uma curiosidade da fauna local. A região é habitat do Urubu-Rei, uma ave de rapina imponente que, quando jovem, possui uma plumagem predominantemente branca com detalhes coloridos. Esta característica singular fez com que o animal fosse popularmente chamado de “corvo branco”, batizando assim a serra e eternizando um equívoco que se tornou parte do folclore catarinense.